开模成本太高？设计迭代跟不上？报名9月TCT 深圳展: 3D打印四大技术破局，助力新能源车实现 45.4% 产量增速！

TCT 深圳展 2025-07-15

TCT深圳展将于2025年9月10-12日在深圳核心CBD区域的深圳会展中心（福田）3号馆召开，深度链接粤港澳大湾区汽车制造资源，辐射东南亚市场，打造持续推动增材制造技术在新能源汽车领域的应用与展示平台。

国家统计局最新数据揭示，今年一季度，新能源汽车、增材制造设备、工业机器人产品增长势头强劲，产量同比分别增长45.4%、44.9%、26.0%。这三类看似平行的产品，实则存在紧密的技术共生关系。

汽车行业是增材制造技术最早的应用者之一。2014年，全球首款增材制造新能源汽车Strati实现了量产化突破，车身通过碳纤维增强热塑性塑料一体成型；2022年，比亚迪成立新电池公司，经营范围包含增材制造业务……近十年的发展历程中，增材制造技术在新能源汽车赛道已完成从原型开发到核心零件革新的跨越。

*来源：深圳发布

与此同时，据深圳海关统计，2025年前5个月，深圳市出口新能源汽车111.8亿元，同比增长16.7%。其中，比亚迪出口汽车超38万辆，同比增长93%，覆盖全球六大洲的70多个国家和地区。

这是当前新能源汽车赛道火热的缩影，也是深圳布局新能源汽车产业发展的重要一步。借此契机，TCT深圳展将于2025年9月10-12日在深圳核心CBD区域的深圳会展中心（福田）3号馆召开，深度链接粤港澳大湾区汽车制造资源，辐射东南亚市场，打造持续推动增材制造技术在新能源汽车领域的应用与展示平台。

通过增材制造解决新能源汽车制造挑战，3D打印技术为新能源汽车制造带来四大核心价值。

相较于传统注塑与铸造，增材制造能够突破传统减材制造的几何限制，不需要像传统制造那样创建工具或修改模具，节省了生产更换所需的时间和成本，快速响应设计迭代。

借助增材制造，新能源汽车生产线的短期生产更加经济高效，生产速度大大提高。同时，增材制造在新能源汽车上的应用正在告别单一原型功能，深度融入产线，显著缩短小批量试制与生产周期，为新车密集上市赢得先机。

作为全球第六大汽车制造商，福特承诺到2030年完全实现电动化。为此，福特及其产品研发中心正在加快研发进程，通过增材制造技术来测试新材料、新工艺和即将上市的新机器。福特产品研发中心内的车间拥有一组数量众多的Formlabs（展位号：3F14）SLS 3D打印机，SLS 3D打印的自支撑特性使其更容易制作复杂的设计。新款纯电动探险者汽车中使用Fuse 1+ 30W制作的各种机械部件和组件。

*来源：Formlabs

增材制造借助逐层堆叠的特性，利用生成式设计与拓扑优化，可制造出复杂的轻量化结构，如晶格和中空结构，在确保甚至提升结构强度的同时，减轻零件重量，实现一体化成型，满足轻量化需求，助力延长电池续航里程。

增材制造可将各种复杂的模型和形状应用于新能源汽车的车身内部组件、仪表板元件、电池外壳、电子板外壳、连接器、充电站零件、支架和驱动器外壳等，在不牺牲零件质量或安全性的前提下减轻车辆重量并改进重量分布。

以3D Systems（展位号：3H10）先进的生成式设计和拓扑优化软件为例，工程师可以设计具有有机几何形状的支架、连接器和其他零件，通过空心或蜂窝状特征以及更少的连接零件来节省材料，同时实现相同或更好的结构完整性。

*来源：3D Systems

增材制造可实现复杂结构一体成型，将原本需多个零件组装的部分整合为单一坚固零件。这不仅提升可靠性、减少装配环节，更大幅简化供应链与库存管理。制造商可以制造物理上更坚固的单个增材制造零件，而无需将多个零件装配或焊接在一起，从而造成设计中存在结构缺陷。

同时，增材制造赋予热管理系统设计更大自由度，如集成优化的冷却流道，帮助动力电池维持最佳工作温度，为生产线增加灵活性与价值。

高导热、高导电的纯铜零件在电驱系统中至关重要，可用于电机散热结构、冷却系统、高效电连接器等关键零件。希禾增材（展位号：3J06）绿激光金属3D打印能够高效制造复杂的液冷散热结构，使铜零件兼具优异的导热性与力学性能，提升散热效率，有效降低功率器件的工作温度，减少热损耗，为新能源汽车领域提供更高效、更可靠的热管理方案。

增材制造可应用钛合金、铝合金、碳纤维复合材料等一系列高性能材料，丰富的高性能材料为零件轻量化提供可能。

3D打印复合材料已应用在汽车子系统中的诸多零件上，包括车身结构、内外饰、座椅骨架/护板、镂空骨架/盖板、散热及通风系统、电池组件、以及售后紧急修复或定制升级的复合材料替换件)等。

当前，许多高端金属材料仍处在被“卡脖子”阶段，国产替代需求逐渐扩大。创材深造（展位号：3E21）将AI引入到材料的设计和研发工作中，与汽车头部品牌签订了超千万元的新能源汽车材料订单。创材深造目前已研发有多款高端金属3D打印材料和高性能压铸铝材料，将AI技术与材料设计融会贯通，提升研发效率，降低材料的研发成本，带动金属材料行业走向智能化，实现关键材料自主可控。